Хорошо развитая железнодорожная сеть характерна для республики Казахстан. Её общая длина равна 14 тысяч км. Электрифицировано только 4 тысячи км. Железные дороги Казахстана на некоторых участках управляются ж/д администрациями России и Киргизии.
Для государства железнодорожный транспорт имеет большое значение, так как на его долю приходится более 57% пассажирооборота и 69% грузооборота страны. Среди стран бывшего СССР Казахстан имеет наиболее прогрессивную ж/д сферу. Оператором железнодорожной сети является компания «Казахстанские железные дороги», офис которой находится в Астане. Увидеть расписание движения поездов можно на сайте http://www.railways.kz.
Какие поезда применяются
Подвижной состав железной дороги представлен грузовыми, пассажирскими вагонами, вагонами-цистернами и тяговым транспортом (тепловозы, дизель-поезда, электропоезда и др.). Железнодорожная сфера является важным звеном инфраструктуры производства. Казахстан не имеет судоходных рек и выхода к морю, но обладает обширной территорией и слаборазвитой сферой автотранспорта. Эти условия делают роль железнодорожного транспорта первостепенной. Железные дороги Казахстана имеют высокий технический и производственный потенциал, который в последние годы стабильно возрастает.
Железнодорожное сообщение необходимо для прямой связи страны с российскими городами, такими как Москва, Самара, Челябинск, Омск, Барнаул и др. Поезда дальнего следования постоянно ходят из российской столицы до Казахстана. Регулярные рейсы совершаются из перечисленных городов в Павлодар, Караганду, Алма-Ату и Астану. Железный дороги связывают Казахстан с другими государствами (Киргизия, Китай, Узбекистан). На поезде передвигаться по стране очень удобно. Между крупными населенными пунктами регулярно курсируют поезда. О наличии билетов можно узнать на сайте railways.kz, который доступен на русском языке.
Условия и билеты
В казахстанских поездах используются аналогичные российским классы поездов: купе, СВ, общий, плацкарт. Условия для пассажиров не отличаются от условий в поездах РФ. Основные маршруты страны: Алматы – Павлодар, Алматы – Астана, Алматы – Костанай и др. Между Алматы и Астаной ежедневно курсирует скоростной поезд, оборудованный вагонами испанского производства. В этом поезде есть три класса вагонов: турист, бизнес и гранд. Стоимость билета на скоростной поезд равна примерно 2000 рублей (около 9800 тенге). Билет на обычный поезд можно приобрести за 7000 тенге. Для покупки билета на поезд можно использовать следующую виртуальную площадку: https://epay.railways.kz.
