Что означает дорожный знак "кирпич"? Знак ПДД - "кирпич". Движение под "кирпич"

Значение запрещающего знака, в центре которого на красном фоне расположен прямоугольник белого цвета, в простонародье называемый «Кирпич», прописано в первом приложении к Правилам дорожного движения. Данный знак содержит в себе информацию о запрете движения любых транспортных средств в определенном направлении. Где устанавливается данный знак и что грозит водителю в случае его игнорирования, мы расскажем в нашей статье.

Применение запрещающего знака «Кирпич»

Установка данного знака используется в следующих случаях:

• при запрете движения во встречном направлении на участке дороги с односторонним движением;
• при запрете движения на полосе движения, которая предназначена для транспортных средств общего пользования, в том числе, автобусов, троллейбусов и трамваев;
• при запрете движения на территорию со стороны определенного участка;
• при запрете движения, когда впереди находится какое-либо препятствие. В таком случае одновременно с запрещающим знаком устанавливается знак, регулирующий направление движения в объезд.

Кроме того, знак «Кирпич» часто применяют на заправочных станциях, прилегающих территориях развлекательных и торговых центров с целью регулирования движения въезжающего и выезжающего транспорта посетителей.

Меры наказания за проезд под «Кирпич»

Выбор меры админнаказания за игнорирование знака 3.1 зависит от определенных факторов:

• от назначения запрещающего знака, установленного на конкретном участке дороги, и связанной с нарушением ситуации;
• систематичности нарушений правил дорожного движения определенным водителем транспортного средства;
• наличия съемки видеорегистратора, подтверждающей факт нарушения.

Для каждого конкретного случая Административным кодексом прописаны свои штрафные санкции. Последние изменения, которые коснулись правил зимой 2015 года, не повлияли на размер штрафов, он остался прежним.

В зависимости от указанных выше факторов, мера наказания может быть следующей:

• назначение штрафа в размере 500 рублей, – согласно ч.1 ст. 12.16 Административного кодекса, минимальная административная санкция, которая может быть применена в отношении правонарушителя, проехавшего этот знак;
• назначение штрафа в размере 1500 рублей, – согласно ч.1.1-2 ст. 12.17 Административного кодекса, выносится в том случае, когда автовладелец выехал на полосу движения, отведенную для транспорта общего пользования. В Москве и Санкт-Петербурге размер штрафа в данной ситуации составляет в 2 раза больше – 3000 рублей;
• назначение штрафа в размере 5000 рублей либо конфискация прав на срок до шести месяцев, – согласно ч.3 ст. 12.16 Административного кодекса, является самым суровым наказанием в отношении правонарушителей, которые совершили выезд на участок дороги с односторонним движением, не обращая внимания на установленный знак «Кирпич».

Согласно ч.3.1 ст. 12.16 Административного кодекса, если подобный случай произошел повторно, и его очевидцем стал инспектор Госавтоинспекции, у водителя могут конфисковать права сроком на один год.

Если в подтверждение факта правонарушения в наличии существует лишь съемка видеорегистратора, речь будет идти о назначении санкций в виде штрафа размером в 5000 рублей.

Следует отметить, что закономерность применения административных санкций может подвергаться водителем оспариванию только в том случае, если знак установлен с несоблюдением установленных требований.

Правила установки знака

Запрещающий знак «Кирпич» предполагает его установку в соответствии со сводом Правил дорожного движения и с согласия на то органов управления Госавтоинспекции. Его размещение обычно можно увидеть перед пересечением дорог, которые проходят перпендикулярно друг другу, т.е. перекрестков, разворотом или въездом на зону, где движение транспорта запрещено.

Расстояние от запрещенной зоны до знака должно составлять:

• не менее 25 метров, – в поселениях людей. Высота расположения знака для своевременной идентификации его водителями должна составлять от двух до четырех метров;
• не менее 50 метров, – за пределами поселений. Высота расположения – от полутора до трех метров.

При расположении знака сбоку от полотна дороги расстояние между ним и дорогой должно состовлять 50 см. Видимость для распознавания знака водителем движущегося транспорта – порядка 100 метров. Вблизи него не должно быть установлено рекламных щитов и конструкций, ветки располагающихся рядом деревьев должны быть спилены, чтобы не создавать помеху.

При условии несоблюдения данных требований установки запрещающего знака применение к водителю административных санкций будет считаться безосновательным, поскольку в его действиях будет трудно рассмотреть умышленность.

Критерии оценки правонарушения

Согласно ч.3 ст. 12.16 Административного кодекса, определение вида наказания напрямую зависит от степени опасности, которую создало для общества совершение правонарушения. Если речь идет об угрозе здоровью и жизни граждан, в качестве меры наказания применяют конфискацию водительских прав на определенный срок. Менее существенные деяния правонарушителей, как правило, влекут назначение штрафных санкций.

В качестве основания для привлечения водителя к административной ответственности выступают рапорт сотрудника Госавтоинспекции, протокол осмотра места происшествия.

Показания очевидцев при этом будут играть существенную роль. Подтверждения в качестве фото- либо видеосъемки также подлежат включению в материалы дела.

Обычно только штраф назначается лицам, которые имеют «чистую историю» – тем, кто не нарушал правила дорожного движения.

Отдельной строкой проходит тема проезда на запрещающий знак на территориях стоянок. Установка знака «Кирпич» в таком случае служит в качестве регулятора бесперебойного движения транспорта, его въезда и выезда. Соответственно, пренебрежение данным знаком не представляет большой опасности для общественности, чем другие виды проезда под запрещающий знак.

Исключения из правил

В частности:

• водители маршрутного транспорта при условии выезда на полосу движения, которая была предназначена для подобного транспорта;
• автовладельцы, которые осуществили выезд задним ходом на дорогу с односторонним движением.

Возможность осуществления данного маневра продиктована постановлением Пленума Верховного Суда от 24 октября 2006 №18, где речь идет о безопасности действия и объективной необходимости в его совершении. На практике же это достаточно спорный момент, который обычно не исключает назначение штрафа сотрудником Госавтоинспекции. Зачастую водители применяют такой маневр, когда осуществляют парковку на стоянке либо объезжают препятствия, которые возникают на пути следования автомобиля.

Можно ли оспорить штраф

Возможность оспаривания вменяемого штрафа по данному нарушению ПДД обычно возникает в следующих случаях:

• Если установка знака происходила без участия органов управления Госавтоинспекции. Речь идет о самостоятельном решении руководителей предприятий установить знак «Кирпич», чтобы запретить въезд на прилегающую территорию транспорта, который не подпадает под категорию служебного. Пренебрежение запрещающим знаком в таком случае не будет считаться нарушением правил ПДД.
• Если установка знака была осуществлена без учета установленных требований относительно места, высоты расположения и видимости для движущегося транспорта. В качестве доказательства можно использовать фотографии знака, установленного с нарушениями. Например, изображение знака, где его закрывает рекламный щит либо ветки деревьев.
• Если рядом с запрещающим знаком установлены недопустимые таблички. Например, 8.3.1-8.3.3 и 8.4.1-8.4.8.

Среди многочисленных нарушений ПДД, караемых штрафами или даже лишением прав, немалое место занимают те, которые связаны с «проездом под кирпич» - то есть под знак «Проезд запрещён».

Посмотрим же, что в этом случае грозит виновному – и что можно сделать, если вас пытаются привлечь к ответственности.

○ Кто имеет право въезда под кирпич?

В соответствии с ПДД знаменитый «кирпич» (то есть знак 3.1 ) устанавливается в тех местах, где полностью запрещено проезжать в ту зону дороги, перед которой он установлен. Этот знак призван полностью блокировать движение в противоположную сторону на дорогах с односторонним движением, на участках с препятствиями либо ведущимся ремонтом и в других подобных ситуациях.

Однако есть случаи, когда въезжать под кирпич всё-таки можно. В частности, двигаться, не обращая внимание на этот знак, могут:

• Автомобили, обслуживающие предприятие, перед которым установлен такой знак. Однако здесь необходимо, чтобы установка знака была согласована с ГИБДД. Если же разрешения нет, а знак установлен администрацией предприятия самовольно – под кирпич могут ездить все, кто захочет.
• Маршрутки – если для них выделена особая полоса, а «кирпич» запрещает движение по ней лишь остальным автомобилям.
• Автомобили МЧС и «скорой помощи» - в экстренных случаях.

Ранее была неоднозначная ситуация с движением задним ходом. В некоторых регионах суды, рассматривая жалобы на постановления по административным делам, связанным с проездом под запрещающий знак, прекращали дела, если нарушитель двигался по односторонней дороге задним ходом. Однако в 2012 году Пленум Верховного Суда РФ установил, что суды должны рассматривать такое движение следует рассматривать как нарушение ПДД и административное правонарушение.

○ Штрафы за въезд под кирпич.

А теперь поговорим о том, что ждёт виновного в случае проезда под запрещающий знак.

Прежде всего, ему придётся платить штраф. Конкретный размер будет зависеть от того, при каких обстоятельствах было совершено правонарушение.

• При обычном въезде штраф, согласно ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ, составит 500 рублей. Кроме того, в этом случае инспектор ГИБДД вправе ограничиться предупреждением, не налагая иного наказания.
• Поворот налево или разворот с выездом под запрещающий знак – ч. 2 той же самой статьи. Здесь наказание будет составлять от одной до полутора тысяч рублей.
• В том случае, если кирпич запрещает въезд навстречу движению по односторонней дороге – применяется ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ. Здесь штраф может составлять 5 тысяч рублей.
• Повторный выезд под кирпич на дорогу с односторонним движением, если нарушение было зафиксировано автоматической камерой, карается, согласно ч. 3.1 той же статьи, штрафом в 5 тысяч рублей.
• Проезд под кирпич на полосу, выделенную для маршруток карается в соответствии с ч. 1.1 ст. 12.17 штрафом в размере 1500 рублей.
• Если же проезд под кирпич на полосу для маршрутных такси состоялся в Москве либо Санкт-Петербурге, виновного ждёт штраф уже в размере 3 тысяч рублей.

✔ Лишение прав.

Однако одним лишь штрафом дело может не ограничиться. В том случае, если произошел выезд навстречу движению по односторонней дороге, ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ допускает и такое наказание, как лишение прав. Его срок составляет от 4 до 6 месяцев.

В том же случае, если нарушение совершено повторно, но правонарушение было зафиксировано не камерой, а живым инспектором ГИБДД, штрафа уже точно не будет. Здесь виновного ждёт уже повторное наказание – лишение прав сроком на 1 год. Альтернативного вида наказания ч. 3.1 всё той же статьи не предусматривает.

В том случае, если вам грозит штраф или лишение прав по одной из вышеперечисленных статей, есть несколько способов либо доказать полностью свою невиновность – либо значительно снизить размер наказания.

Прежде всего необходимо разобраться, законно ли установлен тот самый кирпич и соответствует ли его размещение ГОСТу. Так, знак должен быть виден не менее чем за 100 м, при этом его не должны скрывать ветви деревьев, придорожные конструкции и т. д. Сам же знак должен быть расположен не менее, чем за 25 м от начала запретной зоны в населённых пунктах и 50 м – за городом.

В том случае, если эти условия не соблюдаются, можно обжаловать штраф и добиться его отмены. Если знак расположен неправильно, вам необходимо как можно скорее зафиксировать его положение с помощью фото или видеосъёмки.

Если вам угрожает наказание за выезд под кирпич на дорогу с односторонним движением – обратите внимание на то, был ли установлен рядом с кирпичом знак 5.5 «Дорога с односторонним движением». Если такого знака нет – ваши действия сразу же должны быть квалифицированы по ч. 1, а не 3.1 ст. 12.16 КоАП. Размер же штрафа по этим двум частям различается в десять раз, и лишение прав применяться уже не может.

В том случае, если вы считаете, что наказание было назначено незаконно, вы вправе обжаловать постановление по делу. На это у вас есть 10 дней. Срок начинает отсчитываться с того дня, когда постановление было вынесено. Жалоба подаётся вышестоящему начальству ГИБДД, но лучше – в суд по месту жительства.

Несколько первых уличных знаков появились в начале 1900-х годов, а уже через четверть века их насчитывалось более двух десятков. Чтобы не путаться в принципах их действия, было принято решение разделить дорожные атрибуты на категории: запрещающую, предупреждающую и указательную. В число первых попал «Знак кирпич», который воспрещает проезд там, где он установлен.

Данный «логотип» - напоминающая форму кирпича белая широкая полоса на красном фоне круглой формы, знаком не только водителям, но и пешеходам. Разумеется, он имеет отношение только к транспортным средствам.

Этот уличный атрибут относится к знакам запрещающего типа и накладывает табу на движение транспорта в зоне его действия. Последней может служить примыкающая к дороге территория, шоссе с . Подобные указатели могут подстерегать водителя у выделенной для общественного транспорта полосы, которая не предназначена для движения не относящихся к данной категории передвижных средств.

Согласно ПДД, горизонтальная белая полоса запрещает проезд всех видов транспорта в данном векторе. Кроме того, красный фон предупреждает не только о поджидающей опасности, но и суровых штрафных санкциях. Они влекут за собой административную ответственность, закреплённую КоАП РФ, в виде денежного взыскания. Особо недопустимые случаи нарушения подразумевают лишение водительского удостоверения на определённый срок.

Пожалуй, этот знак является самым запрещающим и наказуемым за его игнорирование. Следует добавить, что подобная форма не является вымыслом автоинспекции. Она её только устанавливает, опираясь на требования государственного стандарта.

Места для размещения знака регламентируются специальными правилами, которые предусматривают установку в следующих случаях:

• на полосе одностороннего движения, чтобы предупредить встречное движение транспортных агрегатов;
• присутствие на дороге атрибута с регламентом «Проезд для маршрутных средств» запрещает автомобилям двигаться навстречу транспортному потоку, если специально не выделено полотно для объезда;
• предотвращает заезд на линии следования троллейбуса, иных муниципальных маршрутов;
• имеет право запрещать сквозной проезд или заезд на стояночные площадки, территорию автозаправочных станций, где движение является регулируемым;
• проезд по трамвайным путям на узких улицах также входит в его компетенцию.

Некоторые закрытые движению территории, например - школы, другие учебные заведения, вправе иметь перед входом во двор подобный знак. Государство не предусматривает специального запрета для проезда транспорта на частные территории, и присутствие здесь «кирпича» является исключением из правил.

Любые уличные атрибуты не просто так располагаются на обочинах дорог. На них возложена информативная функция. В данном случае, она является запрещающей, предупреждая о возможном возникновении аварийной ситуации в указанном месте. Чтобы знак мог полноценно осуществлять возложенную на него миссию, его принято размещать в видимой водителям зоне, не заросшей деревьями, вне заслоняющих подъезд строительных конструкций, в стороне от верениц попутного транспорта.

Монтируется дорожный «логотип» с правой стороны трассы либо прямо над ней. Расположение в других местах противоречит правилам уличного движения, одновременно снимая ответственность за действия человека за рулём, игнорирующего такое обозначение. Даже произошедшее дорожное происшествие нельзя будет обусловить нарушением такого знака, если тот был неправильно расположен.

Возможно, его действие распространяется на малый участок трассы, о чём может сообщать информационная табличка под красным кругом.

Главным условием монтажа «кирпича» является прямая видимость, интенсивность уличного движения, и расстояние до запрещённого для движения машин, участка. Максимальное удаление может достигать 100 метров.

Иногда аналог «кирпича» вывешивают на дверях некоторых учреждений по инициативе руководства расположенных в нём компаний, чтобы машины не заслоняли подъезды к зданию. Но такие действия незаконны и пресекаются.

Любое нарушение ограничительных действий знака преследуется штрафом, размер которого варьируется в зависимости от сложившейся ситуации:

1. Проезд на прилегающую к трассе территорию, например, на стояночную площадку, автозаправочную станцию. Разумеется, это назвать нельзя, но транспортный поток здесь регулируется с помощью дорожной разметки и установленных знаков. Денежное наказание в этом случае выражается 500 рублями.
2. Следование по встречной полосе карается ещё более крупным взысканием, достигающим 5 000.

Учитывая возможность совершения уличной аварии с нанесением травмы пассажирам, инспектор вправе лишить нарушителя водительского удостоверения на целых полгода. Поэтому, перед тем, как быстро проскочить запрещённый участок, следует подумать о грозящем штрафе и последствиях.

Так, например, водителям-новичкам, и жителям других регионов, наказание в виде штрафа в 500 рублей грозит с одинаковой долей вероятности, поскольку незнание местности не освобождает от необходимости знать правила и учитывать действия знаков.

Выезд на встречную полосу подразумевает более крупное наказание, выраженное взысканием 5 000 рублей. Но, возможно, инспектор учтёт сложную дорожную обстановку и такое нарушение может обернуться изъятием водительских прав на 6 месяцев.

Любое нарушение бесследно не проходит. Подобное повторное препятствование движению встречных автомобилей будет рассматриваться как злостное нарушение. Таковыми же суровыми станут и штрафные санкции. Минимальным станет наказание в 5 000 рублей, максимальным - лишение водительского удостоверения на 12 месяцев.

Нахождение в зоне пассажирского транспорта в специально отведённых для него участках, также подходит под статьи закона. Даже случайно заехавший сюда водитель будет подвергнут денежному взысканию, размер которого достигает полторы тысячи рублей, правда, без изъятия прав.

Вышеописанные ситуации приемлемы только для обычных городов и населённых пунктов. Мегаполисы федерального значения поднимают размер штрафа примерно в два раза. Проезд по запрещённым для движения московским улицам или линиям Санкт-Петербурга, наказывается тремя тысячами рублей.

В повседневной жизни нет правил без исключений. Правила дорожного движения также допускают отклонения в некоторых случаях. Таковым является разрешение въезда под запрещающий знак муниципальному общественному и другому маршрутному транспорту.

Такое исключение касается и следующих уличных знаков:

• въезд, движение запрещено;
• поворот вправо или влево запрещён;
• разворот воспрещён;
• остановка транспорта запрещена.

Маршрутные средства осуществляют провозки по заранее установленной схеме, предусматривающей места для остановки и высадки пассажиров. Особый статус такого транспорта зафиксирован на законодательном уровне. Исходя из этого, водителям на таких транспортных средствах разрешён въезд в зону действия вышеупомянутых знаков. В то же время для легковушек и грузовиков в таких местах действует запрет.

Как исключительная мера, в определённые часы суток или дни недели, если «кирпич» установлен с соответствующей информационной табличкой, водители грузового и легкового транспорта могут иметь возможность законного игнорирования указанного знака. При этом, возможно, установленные им ограничения могут продолжать действовать на определённом расстоянии от знака, но об этом тоже должна сообщить расположенная рядом с ним табличка.

Существует определённая категория спецтранспорта, которой разрешено игнорировать знак. Сюда можно отнести транспортные средства подведомственные государственной почте, скорой медицинской помощи, полиции, экстренным службам. К ним предъявляется единственное условие - двигаться с включённым проблесковым маячком и сиреной.

Подобной привилегией обладает и следующая группа водителей:

• жители запрещённой для въезда обособленной территории;
• сотрудники службы почтовой или товарной доставки по адресам, которые находятся в своеобразной зоне отчуждения;
• собственно, инвалидные транспортные агрегаты или способствующие их следованию физически здоровые граждане.

Конечно, жителем закрытой территории или инвалидом может назваться любой человек, но это должно быть документально подтверждено. Данное исключение подразумевает наличие заранее подготовленного специального пропуска, разрешения, путевого листа с указанием адреса, находящегося на запрещённой для проезда территории.

Машина инвалида должна быть снабжена специальным логотипом, подтверждающим льготное право движения. Конечно, у человека за рулём либо его сопровождающего также должны присутствовать такие документы.

Законом предусмотрены ситуации, когда получить разрешение на движение под «кирпич» не удаётся никому, разве что автомобилю автоинспекции во время преследования нарушителя. Таковым является движение по «встречке», что подразумевает в любом случае создание аварийной дорожной ситуации.

Автоинспекция, опираясь на законодательство, строго следят за соблюдением правил уличного движения, которые подразумевают реагирование на дорожную разметку, другие атрибуты. Да и судебные инстанции не жалуют даже малейшие нарушения водителями. По отзывам, многие суды сегодня выносят суровые решения даже по малозначительным эпизодам нарушений.

Встречается и нарушение, связанное с установкой самого знака. Он может быть неправильно смонтирован, а место, на котором его установили, может плохо просматриваться водителями. Поэтому, давая оценку их поведению на трассе, нужно также учитывать соответствие знака Госстандарту.

В целях повышения водительской грамотности и безопасности на дорогах, каждый водитель обязан хорошо знать не только, что означает дорожный знак «кирпич», но и размер наказания за нарушение устанавливаемого этим обозначением правила.

Красный металлический круг с «кирпичом» свидетельствует о запрете проезда в «охраняемую» им зону для любого типа транспорта, если он не подпадает под исключительную категорию.

Дорожный «Знак въезд запрещён» устанавливается на участках проезда маршрутного транспорта, районе автозаправочных станций, стояночных и пешеходных площадок. Основная его задача в этих местах состоит не в попытке перекрыть кратчайший маршрут для автомобилистов, а в обеспечении безопасности на конкретном участке дороги.

Так называемый «кирпич», то есть знак 3.1 «Въезд запрещен», устанавливается согласно ГОСТ Р 52289-2004 (п. 5.4.2) в местах, где запрещен въезд на отдельный участок дороги или отдельную дорожную полосу; в целях организации раздельного въезда и выезда на стоянки, площадки отдыха, на АЗС и т.п.

Также знак кирпича устанавливается для запрещения въезда автомобилей навстречу общему потоку на дорогах, обозначенных знаком 5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» и для предотвращения въезда на полосу, выделенную для маршрутных транспортных средств на дорогах, обозначенных табличкой 8.14 «Полоса движения» и для запрещения движения автомобилей во встречном направлении на участках дорог с односторонним движением.

Что грозит за проезд под «кирпич» в 2017 году?

Интересно, что уровень ответственности за нарушение знака «Въезд запрещен» зависит от того, где именно этот знак установлен, а так же о того, первый раз водитель проехал под «кирпич», или это уже повторное нарушение требования дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен».

Штрафы за проезд под кирпич

Если знак 3.1 установлен при въезде на прилегающую территорию, на которую запрещено въезжать с этого направления, то при нарушении этого знака водитель будет предупрежден или оштрафован на 500 рублей согласно ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ.

Если же водитель нарушает знак 3.1, установленный при въезде на дорогу, на которой разрешено движение в этом направлении только маршрутных транспортных средств по выделенной полосе движения, он может быть оштрафован на 1 500 рублей, а в Москве или Санкт-Петербурге – на 3 000 рублей в соответствии с ч. 1.1, 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ по состоянию на 2017 год.

Когда за проезд под кирпич могут лишить прав?

Если водитель нарушает требования знака «Въезд запрещен», установленного при въезде на дорогу с односторонним движением во встречном направлении, то наказание за такой проезд под «кирпич» - от 4 до 6 месяцев или штраф в размере 5 000 рублей в 2017 году.

Обратите внимание, что повторное же нарушение требований знака 3.1 «Въезд запрещен» влечет за собой лишение прав на один год. Хотя при фиксации такого нарушения камерами наблюдения водитель будет наказан штрафом в 5 000 рублей (ч. 3, 3.1 ст. 12.16 КоАП РФ), таким образом важно, кто именно зафиксировал повторный проезд под кирпич - сотрудник ГИБДД, или камера фотофиксации нарушений правил дорожного движения.

Знаете ли вы, что на 50%, если он будет оплачен за 20 дней со дня вынесения постановления о наложении взыскания. Но под эту схему не попадает повторный въезд под кирпич на дорогу с односторонним движением во встречном направлении. Не удастся уменьшить размер штрафа, если исполнение вынесенного постановления было отсрочено или рассрочено (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ).

Административная ответственность за проезд под знак «Въезд запрещен»

Если совершено административное правонарушение, каким и является не выполнение требований знака 3.1 «Въезд запрещен», то должностное лицо выносит постановление по данному делу об административном правонарушении. Если же нарушение требований знака 3.1 произошло в ситуации, когда наказанием нарушителя является лишение прав, то в обязательном порядке составляется протокол (см. ч. 1 ст. 28.6 КоАП РФ).

Однако разумная позиция водителя должна быть такой: перед подписанием постановления об административном правонарушении или протокола правильным будет определить степень собственной вины. Для этого следует запомните такие важные аспекты:

1. Перед въездом на дорогу с односторонним движением должен висеть запрещающий знак 3.1 «Въезд запрещен», то есть «кирпич»;
2. В месте въезда с прилегающих территорий на дорогу с односторонним движением устанавливаются знаки 5.7.1 и 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением»;
3. Знаки 5.5 и 5.6 «Начало и конец дороги с односторонним движением» должны быть установлены на дороге с односторонним движением во встречном направлении;
4. Любой дорожный знак должен быть виден на расстоянии на менее 100м (см. п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2004), место установки дорожных знаков - справа от дороги или над проезжей частью.

Согласно этих требований закона к дорожным знакам, водитель может быть освобождён от ответственности при условии, когда данные знаки отсутствуют или нечитаемы, например, скрыты листвой деревьев, или невидимы из-за припаркованного грузового транспорта.

Как обжаловать наказание за проезд под «кирпич»?

Гражданин имеет право на обжалование вынесенного сотрудником ГИБДД постановления либо протокола. Вы имеете право обратиться в вышестоящий орган ГИБДД, либо вышестоящему должностному лицу, либо через суд (п. 3 ч. 1 ст. 30.1, ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ). Данная жалоба должна быть подана в срок 10 суток со дня вынесения соответствующего постановления или составления протокола.

Если водитель не согласен с протоколом, он может сделать запись в самом протоколе об административном правонарушении, в которой объяснить причину, например: «С протоколом не согласен, не имел возможности увидеть знак 3.1, поскольку знак был загорожен припаркованной фурой». Это поможет в дальнейшем обжаловать вынесенное постановление инспектора ГИБДД в суде.

Применяться он может в разных проявлениях, и несоблюдение установленного правила может нести различные последствия для нарушителя, но обозначает всегда одно – запрет продолжения движения. Встретиться с ним можно как на русской земле, так и за рубежом – это стало возможным благодаря международной унификации дорожных знаков, проведённой ещё в 60-х годах прошлого столетия.

Сложно предположить, что существование данного знака могло остаться незамеченным читателем, как и его значение – неизвестным, однако не будет лишним напомнить, что белый «лежащий» вытянутый прямоугольник на фоне красного цвета запрещает въезжать на прилегающую, «выделенку», определённый участок и т.д. Иногда 3.1 может дополняться соответствующими табличками, расположенными, по обыкновению, под ним.

Как работает «кирпич»?

Действие знака 3.1 регламентируется ГОСТом Р52289 от 2004 года:

• «кирпичом» отмечаются въезды на односторонние дороги/проезжие части, чтобы не допустить выезд и столкновение «лицом к лицу» с потоком. Соответственно, если дорога разделяется на 2 и более части, которые отделены пешеходной зоной, отбойником, полосой, знак устанавливается для них индивидуально;
• также размещается «Въезд запрещён» для дорог, предназначенных для маршрутного транспорта (обозначенных знаком 5.11.1) и для велосипедистов (знак 5.11.2) – преследуя цель предотвращения выезда «в лоб» общему потоку;
• установка этой подсказки способствует организации независимых въезда и выезда на парковочных площадках, автозаправках, аналогичных территориях;
• наконец, 3.1 служит для запрета въезда на отдельные полосы или участки дороги.

Как таковой зоной действия «кирпич» не обладает, и устанавливают этот знак на въездах на вышеуказанные территории/полосы/участки.

Равно как и большинство дорожных знаков, знак «Въезд запрещён» исключения также имеет. Правда, спектр его исключений не слишком разнообразен – по сути, его действие не распространяется только на ТС, перевозящие людей по установленным маршрутам (водители автобусов/троллейбусов/трамваев и аналогичного транспорта могут расслабиться).

Иными словами, от штрафной санкции в случае нарушения запрета на въезд, установленного «кирпичом», законодательно не должен уйти даже жилец дома, при въезде на территорию которого установлен знак 3.1.

Разумеется, встречаются и прочие исключения, но носят они частный характер. Зачастую различные организации ставят у своих ворот знак «Въезд запрещён», дополнительно к нему вывешивая уточняющую табличку. Например, «кирпич» с припиской, «кроме автомобилей банка». Логично, что право въезда на территорию банка будет иметь только ТС банка – машина инкассации, например.

Вслед за нарушением запрета, установленного знаком 3.1, наступит ответственность. Она может иметь различный объём, в зависимости от того, для какой цели «кирпич» был установлен.

Аналогично всем штрафным санкциям, предусмотренным для нарушителей Правил, перечень мер, последующих за беспечным отношением водителя к требованиям «кирпича», содержится в Кодексе РФ об административных правонарушениях. В зависимости от указанных выше обстоятельств, возможны нижеприведённые виды ответственности.

1. Основное и самое безобидное – частью 1 статьи 12.16 КоАП РФ устанавливается штраф в размере пятиста рублей, равно с тем возможно вынесение предупреждения – на усмотрение инспектора. Как правило, наиболее частым случаем такого нарушения оказывается заезд во двор или иную прилегающую территорию «под кирпич» – не столь тяжёлое правонарушение, главное, чтобы поблизости не оказался инспектор ГИБДД.
2. Намного более серьёзная ответственность ожидает водителя за более серьёзное нарушение. Если водитель был невнимателен и нечаянно (проявил наглость и продемонстрировал неуважение к окружающим) выехал навстречу своим товарищам, движущимся по односторонней улице – нарушителя «порадуют» штрафом на пять тысяч рублей либо в тяжёлых случаях, лишение прав сроком на 4 — 6 месяцев. После такого опыта не очень захочется повторять свою ошибку, однако если всё же такое произошло, водителя ожидает однозначное лишение права управления транспортными средствами сроком на год. Примечательно, что никакого значения не будет иметь факт, каким образом нарушитель въезжал на встречную полосу – передним либо задним ходом, так что пытаться обойти установленный запрет таким «хитрым» способом не стоит.
3. Выезд транспорта частного владельца на полосу, предназначенную для маршрутных транспортных средств, как и остановка на указанной полосе, заставит водителя понести финансовые расходы в пользу государства в размере полутора тысяч рублей (ст. 12.17 КоАП РФ). При этом данное административное правонарушение, совершённое в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, повлечёт наложение вдвое большего административного штрафа – в размере трёх тысяч рублей – сообразно с тяжестью возможных последствий такого нарушения, допущенного в крупном городе с интенсивным движением. Лишения прав за такое нарушение не предусмотрено.

Во-первых, визуально – знак 3.2 представляет собой белый круг с красной окантовкой.

Действие знака «Движение запрещено» распространяется на все направления движения, так что устанавливаться при въезде на дорогу с односторонним движением данный знак не может.

Вышеупомянутым Государственным стандартом зафиксированы особенности применения знака 3.2 – а применяют его для запрещения движения всех транспортных средств на отдельных участках дорог.

Отличительными особенностями функционирования знака «Движение запрещено» выступают многочисленные исключения из его действия.

• во-первых, действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства;
• во-вторых, его действие также не распространяется на транспортные средства, водители которых имеют I или II группу инвалидности, в том числе и на водителей, перевозящих таких инвалидов;
• в-третьих, транспортные средства, обслуживающие предприятия, находящиеся на данной территории, также имеют право проезда под этот знак;
• в-четвёртых, водители, проживающие на территории, при въезде на которые установлен знак «Движение запрещено», могут проигнорировать его запрет;
• в-пятых, почтовые автомобили могут беспрепятственно проезжать в зону действия данного знака.

Конечно, чтобы соответствовать исключению из правила, необходимо быть готовым подтвердить один из вышеперечисленных фактов. В случае остановки инспектором и озвучивания вопроса: «Нарушаем?», весьма полезным для водителей, проживающих на ограниченной территории, будет наличие с собой паспорта с указанной в нём пропиской, для водителя ТС обслуживания – наличие путевого листа, почтовому же автомобилю будет достаточно своего внешнего вида.

Наличие подобного подтверждения позволит существенно сэкономить время и силы.

Подведём итоги

Уважение к закону не менее важно, чем уважение автовладельца к другим участникам дорожного движения. По своей сути, закон и создан для того, чтобы охранять интересы других лиц. Также и Правила дорожного движения несут важную функцию защиты законных интересов участников дорожного движения и сохранения безопасности на дороге.